我还记得，在最初的淘宝，各种东西都是不包邮的。运费明码标价，当你在一个店铺选择了多件商品，可以合并到一起，只收一次邮费。
后来逐渐有了浙江沪包邮，再后来珠三角包邮，京津冀包邮，最后发展到整个华中，华北，华南全包邮，很快东北、西北也进入版图，目前只有新疆西藏不包邮，因为这两个地方实在是太大太大了，从喀什坐飞机两个小时能到哪里？西安？
错，是乌鲁木齐。
全国包邮的时候，我又没有做淘宝，也没有太多细节方面的想法，但我知道邮费都包含在了商品价格之内。
直到最近，我在发现包邮的大坑。因为我最近频繁购买了多个价格低廉的物品，比如八块钱的车把，十二块的车座，七块钱的润滑油之类。
直到我买了几个螺丝，我才意识到问题巨大：两个一对的螺丝，标价9.9。中国这种工业产能爆棚的国家，这种螺丝根本不可能这么贵。问题当然出在邮费上。
比如这个车把，阿里巴巴上的进货价在3.8~5元之间。但是淘宝的售价是9.8元。如果你卖10件，邮费事实上还是3~4元左右（大客户价）。那么就等于那边额外赚了你30元左右。
那么什么东西是一次购买多件的呢？垃圾袋，卫生纸，饮料，小食品之类。五金用品的螺丝更是如此。很多螺丝型号奇特，当地五金店不可能有那么充足的备货。你上了淘宝，等于和全国的五金制造商联系，当然可以找到你想要的商品，付出的代价就是为每件商品付额外的邮费。每天讲价要求包邮的人太多，想要占便宜的人也多。这样，最后就导致了整个社会购物成本提高了。这个包邮，对低价商品，尤其是10元以下商品，所带来的的影响最大。
其实我倒是更愿意回到最初邮费明码标价的时候，那时候更明确一些。但是那个时代是回不去了，只要电商维持一个较高的发展水平，就回不去了。
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