滇池水上漂:第一次换乘索道

2019/08/1719:41:01 评论 280 views

我常年生活的地方,海拔大约在50米左右,不过我觉得好多手机APP的海拔软件也不是特别准,因为贴着海面测量,也不是0米,大概有几米的误差。到得昆明,直接拉升了2200多米。要知道辽宁最高的山,官方资料最高的花脖山,海拔也不过1300多米。站在昆明,比站在辽宁海拔最高的山还要高。

滇池和昆明西山是一个景点,驾车来到滇池附近,看到一个熟悉的名字:海埂公园。其实准确的说我是对“海埂”更熟悉。因为国足经常在昆明海埂进行训练,据说高原会更加有效果。虽然从成绩上看并不是如此,但是从科学上讲至少是有道理的。

这张照片是在西山索道中途照的

到了停车上下车,随便问了句路,当地一个商户非要50块送我们去索道下面。最后也没选择坐他的车,感觉这个家伙有些鬼鬼祟祟的。结果走了五六分钟走到了。其实在整个后续游览过程中,感觉云南整体的旅游环境非常好,景区的停车场和景区内消费都不是很高,能体会到管理方面的用心。反倒是普通饭店之类的消费很高——也可能因为我选的都是特色的具有代表性的饭店。整个试图50块租车的,只是一个不明原因的插曲。

2000多米的海拔,并不会引起严重的高原反应。但缆车开得快了,耳朵多少有些难受自是难免。可能看惯了海,对滇池这个高原湖并没有太多感触,只是感觉那湖水特别的绿,仔细看了透明度很差,不知道是污染还是一直就是这个样子的。

在缆车刚刚开出的时候,俯瞰滇池

我去的那个入口是滇池-西山的缆车,一共两段。一段是滇池-西山,还有一段是西山-龙门石窟,进去后还要再坐一段索道,西山-滇池的往返是70元。另外一个龙门石窟的门票是90元。算上索道,其实价格也算合理,因为索道真的好长。而我仔细想了一下,这应该是我第一次乘坐带换乘的索道。

从西山到滇池的隧道是封闭的,而换乘后的索道是敞开式的,事实上有的部分相当高。脚会碰到高高的树叶,而有的部分却很矮,距离山腰的位置大概只有一两米,感觉脚都要踩到了。整个索道非常长,翻越了好几个山头,感觉坐了好久好久才到达的龙门石窟。

滇池去往龙门石窟的索道

在山上的高处俯瞰滇池,倒是别有一番风景:

滇池全景

但是看这一池子水,真的好绿好绿。

提到石窟之类的,我总觉得的好像是陕西才有的,可这龙门石窟在云南也确实是个著名景点。只不过上面实在太过狭窄,有的地方两个人并排行走也是容纳不下。想想这石窟的开凿,必然是万般艰辛。上面多是道教的神明,在石窟中俯瞰滇池。

龙门石窟的索道,好像没有下去的——又或者是我没找对地方,总之下山我是用走的,走了好久,走到下面西山-滇池的摆渡车站点的时候,双腿忍不住瑟瑟发抖。站着都抖。更加瑟瑟发抖的是我还要担心我去大理的火车票是否会来不及,因为时间真的是有些超出预期。

下了西山,回到山下,驱车就去往火车站,说真的还真是在昆明没玩够,感觉这个城市好多地方都在等待发掘,只是时间不够。怎奈越着急越乱,高德地图成功的给我导错了一个出口,绕了好大一圈导到了地方,可是却是一个莫名其妙的地点,似乎是昆明站地铁站,但又看不到入口。换了百度地图,这才导到了昆明站。可我还要还我租来的车,昆明站的一嗨租车距离站点不远,可是开车又要绕好大好大一圈。

最后一路狂奔,总算在开车前9分钟成功进了站 。中途遇到一个手忙脚乱的女人,猛的插队到我面前说大哥不行了我要晚点了你能不能让我插一下。

这么着急你就先来,反正我还有12分钟。

结果我进站后,进了车厢,看到这个女人在站台上一路狂奔,喔,当然她也赶上车了。只是我不明白过去的12分钟她到底经历了什么,为什么拖到现在才杀进来,莫不是进错了站台?

结束了48小时的昆明之行,确实有些恋恋不舍。很喜欢这个城市的气候和城市中无处不在的少数民族风情。

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