近些日子在燕郊活动了，燕郊这个地方，按距离市中心的距离算（北京市中心当然是天安门广场），其实比延庆、房山、怀柔、平谷等地距离更近。但是由于种种原因，燕郊并没有划归北京，而目前的形势看，划归北京的可能性也不是很大。纵观新中国建国后，北京的行政区划变迁史，可以发现后来并入北京的各个行政区，都是有各种各样的资源，比如水资源，再比如管理需要之类。
而燕郊也就是三河市，没有这些资源，所以错过了1958年的行政区划改革，一直到今天还是廊坊的一块飞地，还是中国最大的县级飞地。
但是随着北京的发展，燕郊的地位确实是越来越重要了。现在号称是北京的‘睡城’。据说有30万人工作在北京，住在燕郊。
燕郊的房价，也随着北京的房价一道，水涨船高，而与燕郊同级别的香河、大厂，却并没有那样飞涨。为啥呢？当然是因为距离北京太远了。北京房价是巨贵，但是你看延庆区，均价两万出头。
因为延庆区，特别是延庆区北部，比如喇叭沟森林公园之类，坐公交差不多要6个小时才能到市中心，开车也要差不多4个小时。高速上，这个时间都可以开到葫芦岛了。
言归正传，由于燕郊出台了限制只有当地居民才能买房的措施，一招按死了北京来的炒房客，燕郊房价暴跌致腰斩。很多人贷款断供，断供了贷款，房子没了、首付没了、已经还的没了，还有可能倒欠银行钱，甚至成为老赖。
真的是很惨。
而目前来看，也就是在2022年2月的语境下，燕郊的房价并没有回暖，也并没有明显的回暖迹象。
以我在燕郊这几个月的观察，我认为燕郊的房价，其中很大一部分取决于检查站的位置。进京检查是例行的，但是由于燕郊有30万人在北京工作，因此每天上下班时间，大量的人都要通过燕郊进京的各个检查站，这阵子由于48小时的核酸检测，排队更慢、更长了。感觉拥堵时间大概从6点就开始，一直要持续到接近10点还没有完全结束，有时候10点了居然还能排到燕灵路。
这就使得燕郊到北京的通勤成本，大大的、成倍的增加了。时间成本实在是太高太高了。
而如果这个检查站移动到燕郊之外，那么，可以立马让燕郊的房价注入一波动力。而地铁修成之后，房价也确实有被救回来的可能，不过那也要2024年才能通车，如果是2018年的高位买房，在纠结之中决定继续还贷的，那要顶着压力还到6年之后，才能看到一丝可能的希望。
因为地铁通了，很多原本坐公交、开车的人，都会转乘地铁。
不过话说，现在北京地铁，如果在支线的始发站上车，要进北京老城区，也是要耗费相当长时间的。
如果地铁修好了，且检查站也外移到了燕郊之外，那，燕郊的房价就真的一定程度上和北京同步了。因为市政府和好多办事机构也移到了一河之隔的通州。不过话说，如果那一天真的来了，那燕郊和北京有有什么区别？到时候，燕郊和廊坊又有什么关系？
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24年前会发生很多意想不到的事情