燕郊的房价是否回暖,地铁不是最重要的,检查站才是核心

近些日子在燕郊活动了,燕郊这个地方,按距离市中心的距离算(北京市中心当然是天安门广场),其实比延庆、房山、怀柔、平谷等地距离更近。但是由于种种原因,燕郊并没有划归北京,而目前的形势看,划归北京的可能性也不是很大。纵观新中国建国后,北京的行政区划变迁史,可以发现后来并入北京的各个行政区,都是有各种各样的资源,比如水资源,再比如管理需要之类。

而燕郊也就是三河市,没有这些资源,所以错过了1958年的行政区划改革,一直到今天还是廊坊的一块飞地,还是中国最大的县级飞地。

但是随着北京的发展,燕郊的地位确实是越来越重要了。现在号称是北京的‘睡城’。据说有30万人工作在北京,住在燕郊。

燕郊的房价,也随着北京的房价一道,水涨船高,而与燕郊同级别的香河、大厂,却并没有那样飞涨。为啥呢?当然是因为距离北京太远了。北京房价是巨贵,但是你看延庆区,均价两万出头。

因为延庆区,特别是延庆区北部,比如喇叭沟森林公园之类,坐公交差不多要6个小时才能到市中心,开车也要差不多4个小时。高速上,这个时间都可以开到葫芦岛了。

言归正传,由于燕郊出台了限制只有当地居民才能买房的措施,一招按死了北京来的炒房客,燕郊房价暴跌致腰斩。很多人贷款断供,断供了贷款,房子没了、首付没了、已经还的没了,还有可能倒欠银行钱,甚至成为老赖。

真的是很惨。

而目前来看,也就是在2022年2月的语境下,燕郊的房价并没有回暖,也并没有明显的回暖迹象。

以我在燕郊这几个月的观察,我认为燕郊的房价,其中很大一部分取决于检查站的位置。进京检查是例行的,但是由于燕郊有30万人在北京工作,因此每天上下班时间,大量的人都要通过燕郊进京的各个检查站,这阵子由于48小时的核酸检测,排队更慢、更长了。感觉拥堵时间大概从6点就开始,一直要持续到接近10点还没有完全结束,有时候10点了居然还能排到燕灵路。

这就使得燕郊到北京的通勤成本,大大的、成倍的增加了。时间成本实在是太高太高了。

而如果这个检查站移动到燕郊之外,那么,可以立马让燕郊的房价注入一波动力。而地铁修成之后,房价也确实有被救回来的可能,不过那也要2024年才能通车,如果是2018年的高位买房,在纠结之中决定继续还贷的,那要顶着压力还到6年之后,才能看到一丝可能的希望。

因为地铁通了,很多原本坐公交、开车的人,都会转乘地铁。

不过话说,现在北京地铁,如果在支线的始发站上车,要进北京老城区,也是要耗费相当长时间的。

如果地铁修好了,且检查站也外移到了燕郊之外,那,燕郊的房价就真的一定程度上和北京同步了。因为市政府和好多办事机构也移到了一河之隔的通州。不过话说,如果那一天真的来了,那燕郊和北京有有什么区别?到时候,燕郊和廊坊又有什么关系?

本文为个人观点,不构成任何建议。

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      24年前会发生很多意想不到的事情