我的第四辆BMX的成型过程

原梓番
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2020/11/1113:30:42 1 291 views

这已经是我搞的第四辆BMX了。

先说一下手里各种配件的成本:

首先就是之前文章提到过的车架,这车架+前叉+碗组=200元。

另有如下一对轮组,轮圈是闲鱼二手买的,加邮费花了一共120,换了轴承26,内外胎一共120元。一共266元。

还有一套连体拐,这个连体拐是在沈阳一个买家手里买来的,价格40元,再加上一对从河北邢台卖家手里买来的一对脚踏20元。
当然还有一套链条,这套链条是我卖第一辆BMX的时候从那辆车上拆下来的,因为没有魔术扣搞不定,所以没用上,现在我有好多个魔术扣,所以又可以使用了。
外加一个20块买的座管——车座是我另外一辆永久车上拆下来的,权且算作免费吧。

到这里成本就已经上到了546元。

但是我今天拿到车架后发现一个问题,就是后叉的开口是10mm,但是这套HARO拆车件轮组的后轮轴居然是14MM。于是我还得买一套配件后轮轴才能搞定,预计30块,而HARO的轮组正常价格一套大概要500元左右,之所以我那么便宜拿到是因为后轮瓢了,辐条还断了一根,这样调圈还要100块……

这样一来整车的价格在2020.11.08就已经上升到了676元,还有可能更高。

所以我必须把这辆车卖到700元以上才能赚钱?

想到这一点我真是慌得不行。

2020.11.09更新

因为这个成本上升太快,而后开叉又要购买新的轴承,我之前买错轮组还有另外一对20 * 1.75的轮组。成本价只有133元。忽然想起那套轮胎的后轮是10MM的,拿过来试了一下,果然安上了!

这样成本又回到了200+133+连体拐50+脚踏20+座管20=423元。

但安装中途又遇到问题,连体拐缺了挡碗无法安装,还好有万能的淘宝,买了套挡碗加连体拐的配件又花了16块。再加把立和车把的65元,成本又回到了504元。

我现在十分怀疑这辆车组好了到底能不能卖上500块。我还想买个车闸,但是刹车把加叉车皮套装又要70多块,这零整比真是不敢想。还是先不装了,再加个刹车成本进一步提升,更不好卖了。

现在这车整体组装到了这个程度:

现在,等待我的连体拐挡碗到位,给这辆车安上脚踏和链条,就可以真正作为一辆车使用了。

2020.11.10

我研究了半天,不知道这个把立该怎么安装,经过一番研究,我终于搞明白,原来是少了一个叫“前叉花心”的东西。这玩意儿是固定把立的,没有这个,把立无法固定在车架上。喔,于是我又买了两套前叉花心,共计36元。

直接导致成本上升到了540元。

2020.11.11

今天双11,我的连体拐碗组都到了,到手了,又有新的问题发生:

我这个车的中轴内径是51mm的,但是人家卖的是国标童车产品,内径46mm,差了5毫米,连我的滚珠都安装不上去,更不用说什么挡碗了。

我抱着车架嚎啕大哭:为什么安不上去啊,啊啊啊,黑猫警长!

不行我还得找万能的淘宝,但是可能我关键词搜的不对还是怎么着,愣是没找到我这个尺寸的。

我哭着说要放手,但是我已经花了200块买了车架和前叉,再放手就损失了200块,这会让我本就不富裕的生活雪上加霜,我怎么能甘心呢?

我闭上眼睛,我想到了一个严肃的问题:这玩意的制作,技术难度如何?如果能制作,那有没有利润?如果有利润,那有没有人做?

作为世界第一工业国,工业产接近美日德总和的工业国,就算这玩意儿是美国的品牌,但是美国现在制造业基本废了,自行车也都是中国生产,按照美国标准做贴牌而已。

所以,中国的市场上,必然有这种零配件。

这坚定了我的信念,擦干眼角的泪痕,默默的打开淘宝,输入关键词“大号连体拐”。

还是没找到,不过我挨个问了店家,有个叫“杰里米配件城”的商家很热情,我发了我用游标卡尺量的图片后,他说有的,只是这玩意儿成套卖。

好吧,那又能有什么办法呢?于是我买了一套。一共38块。

这样整车成本上升到了578元。

我忽然意识到,这样一辆车,卖到600元左右,其实是不现实的。而这还不包括后续一些不确定的费用。

真正的现实果然是冰冷残酷啊,在这冬天里把我忙得满身冒汗……

考虑到我这车卖给下家后,如果没有刹车可能会引发一些不必要的危险,思来想去本着对买家负责的态度,还是安装一套刹车好了,可是BMX的刹车和普通刹车又不一样,一套要50块,算邮费成本就是55块。

没奈何,买了就是。这样成本成功拉到了633元。

随后,因为把立始终无法安装成功,终于搞清楚原来BMX的把立现在主流都是28.6,但是这车的前叉是25.4。这个故事告诉我们买车架一定要谨慎,不然会花很多冤枉钱。所以,最后我还是买了两个25.4转28.6的变径套管,一个16,于是又把成本拉大到,648元。

好了,这辆车,放弃挣钱的念头好了。回成本就是赚了。

希望不要再花钱就可以把这辆车组装成功。

2020.11.13

新买的连体拐到了,带两个挡碗,尺寸正好可以安装,只是这个曲柄长度实在太短,感觉像是儿童车的,闻了一下,果然是儿童车……

还好我之前的那套曲柄能稍微长一点——尽管还是比正常的短,但相比之下看起来不那么迷你,而且那个的牙盘也是26齿的,更接近25齿的BMX。

2020.11.14

前叉花心也到了,原来是这样的一个东西,是膨胀螺丝打进去,能让花心固定在前叉里面的一个东西。现在还差变径管,就可以把把立安装好了。

2020.11.17

变径管和刹车都到了,刹车还没安装,有了变径管和花心,费了点儿周折,终于把车把和把立安装上去了。于是我第一次知道车把和把立该怎么安装……

安装好了之后,看起来效果也不错,只不过这个车轮的宽度看起来多少有那么点儿不伦不类。再个这座也不是专用座椅,所以整体上差了一些。

现在把车组成这个样子,若是能卖400块想必也是比较多了,所以挂了个419。

这次组车经历,感觉自己有点儿像因鞍买马的人。

定妆照来一个把,看400能不能卖掉,卖不掉怎么办?安上刹车接着卖,还是卖不掉?那就加点钱继续卖好了。

 

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      强啊博主,路上要多注意啊